第191章 步入一个新的发展阶段
四合院：从火车列车员开始 作者:佚名
第191章 步入一个新的发展阶段
部里將大同分局列为“行车安全监控系统”试点单位的消息，像一阵春风，吹散了笼罩在分局上空许久的沉闷气息。会议室里，几位副局长脸上都露出了振奋的神情。
“林书记，这可是个硬任务，也是块好招牌！”主管技术的副局长老陈搓著手说，“这套系统我听说过，能实时监控列车速度、位置、信號状態，对防止超速、冒进信號这些老大难问题，作用很大。要是试点成了，咱们分局的安全保障水平能提升一大截。”
刘峰也点头：“是啊，不过投入肯定不小，安装、调试、人员培训，都得跟上。还得和现有的作业习惯磨合。”
林卫国听著大家的议论，心里已经有了初步打算。他抬起手，会议室安静下来。
“试点机会难得，必须抓住，也必须干好。”他语气沉稳，“成立试点工作领导小组，我任组长，刘局长、陈局长任副组长。运输、机务、电务、安监、计財、劳人，各相关科室负责人为成员。领导小组下设办公室，放在电务段，陈局长兼主任，电务段长和运输科一位副科长任副主任，负责具体工作。”
他看向老陈：“陈局长，你牵头，一周內拿出详细的试点实施方案。包括几个方面：一是技术方案，选用哪种制式，设备如何布局，和现有信號系统怎么衔接；二是实施步骤，先在哪里试点，如何逐步推开；三是资金预算，需要多少，哪些可以向部里、路局申请，哪些需要我们自筹；四是人员培训计划，操作、维护人员怎么培训；五是安全保障和过渡期行车组织方案。方案要具体，可操作。”
老陈立刻拿出笔记本记下：“明白，我马上组织人手。”
“刘局长，”林卫国转向刘峰，“你负责总体协调和后勤保障。试点工作不能影响正常运输生產，特別是安全。要加强过渡期的现场盯控。”
“好。”刘峰应道。
“其他各部门，全力配合。”林卫国目光扫过眾人，“试点成功，受益的是整个分局。大家要有这个认识，拧成一股绳。”
会议结束后，林卫国回到办公室。试点工作千头万绪，但方向明確后，剩下的就是执行。他知道，这不仅是技术升级，更是分局凝聚人心、重树形象、提升管理的一次契机。必须全力抓好。
接下来的几天，分局工作明显进入了快节奏。一边是日常运输生產不能放鬆，一边是试点筹备紧锣密鼓。林卫国每天都要听取两方面的情况匯报，做出决策。
周二上午，他去电务段参加了一次试点技术方案研討会。会议室里烟雾繚绕，老陈、电务段长、几位老工程师和从路局请来的两位专家，正对著一张分局信號设备分布图爭论。
“林书记，”老陈见他进来，连忙介绍，“目前主要分歧在试点范围上。一种意见是先在条件较好的同蒲线大同-原平段搞，积累经验再推开；另一种意见是直接在同蒲、京包两条干线的枢纽区段同时上马，形成规模效应，但难度和风险都大。”
路局来的专家倾向於稳妥，先搞一段。分局的几位老工程师则觉得机会难得，应该步子大一点。
林卫国仔细听了双方的理由，又看了看地图，问道：“设备供应和安装力量能跟上吗？同时铺开的话。”
电务段长回答：“设备供应，部里说可以优先保障试点单位，但运输和安装需要时间。我们自己的技术力量，集中搞一段没问题，同时铺开的话，就得请路局工程处支援，或者外委一部分。”
“资金预算呢？”林卫国看向老陈。
“初步匡算，如果只搞大同-原平段，大概需要五十万；如果两条干线枢纽区段一起上，得一百二十万左右。部里答应给一部分试点补助，路局也可能配套一些，但大头还得我们自筹一部分。”老陈报出数字。
八十年代，一百万不是小数目。林卫国沉吟著。求稳固然风险小，但见效慢，示范效应有限；步子大一点，虽然压力和风险大，但如果成功了，对分局整体安全水平的提升是质的飞跃，也能更快提振士气。
“安全过渡有把握吗？”他问了一个最关键的问题。
几位技术人员交换了一下眼神。路局专家谨慎地说：“新技术和老系统衔接，理论上没问题，但实际运行中可能会有意想不到的兼容问题，需要反覆调试。如果范围小，出了问题影响可控。范围大了，万一出点紕漏，可能影响干线运输。”
分局一位老工程师却说：“我们对自己的设备熟悉，提前做好预案，调试仔细点，问题应该不大。而且新系统本身就是为了提升安全，越早大面积用上，安全收益越大。”
林卫国思考片刻，有了决断：“这样，分两步走。第一步，集中力量，先在同蒲线大同-原平段安装调试，確保成功，积累经验，培训队伍。这一步要快，爭取两个月內完成並投入试运行。第二步，在第一步成功的基础上，总结经验，完善方案，再向其他关键区段推开。资金方面，积极向部里、路局爭取最大支持，分局自己也要想办法挤出一部分。安全方面，制定最详细的过渡方案和应急预案，调试期间加强人工监控，確保绝对安全。”
这个方案兼顾了稳妥与进取，得到了与会多数人的认同。林卫国当场拍板，要求按照这个思路细化方案。
从电务段出来，他又去了调度所。试点工作重要，但日常运输一刻也不能停。这几天车流平稳，但春季天气多变，山区小气候覆杂，他叮嘱值班副主任要特別关注天气预报，提前做好非正常行车预案。
下午，他处理了几份人事文件。根据工作需要和干部考察情况，准备对几个科室和段站的副职岗位进行微调。他仔细审阅了组织部门提出的建议人选，又分別找刘峰和纪委书记老王交换了意见，力求用人得当，有利於工作。
周三，他按照计划，去基层参加了一个中间站的季度安全分析会。站长和职工们围坐在一起，分析本站近期作业中的安全隱患和违章苗头，气氛很热烈。
林卫国没有多讲话，主要是听。听到职工们提出的一些实际问题，比如夜间作业照明不足、某个道岔滑床板保养困难等，他让隨行的办公室人员记下来，回去研究解决。
会后，他和几个老职工聊了聊家常，问了问家里的情况。一个老扳道员说起儿子今年要考高中，担心考不上。林卫国鼓励了几句，说分局子弟学校教学质量在提高，让孩子好好学。
这些看似琐碎的接触，却能最直接地了解基层动態和职工思想，也是凝聚人心的重要方式。林卫国很重视。
周四上午，试点领导小组办公室拿出了实施方案的第一稿。林卫国召集班子成员和主要科室负责人开会討论。方案很厚，涉及技术、工程、资金、人员、安全等各个方面。大家逐条討论，提出了不少修改意见。
爭论最激烈的还是资金。一百二十万的总预算，即使部里路局支持一部分，分局自身也要拿出好几十万。这对於一个刚刚经歷动盪、家底不厚的分局来说，压力很大。
计財科长老孙皱著眉头：“林书记，各位局长，咱们分局今年的各项费用本来就紧，设备大修、福利费、安全生產投入都在等著用钱。一下子挤出几十万搞试点，其他一些必要开支就得压缩，恐怕会引起一些反映。”
主管后勤的副局长也有些为难：“是啊，特別是职工福利和一线生產保障方面，压缩了怕影响队伍情绪。”
林卫国理解他们的难处。他看向刘峰：“运输生產方面的挖潜增效，有没有可能再挤出一点空间？比如，压缩燃油消耗、提高车辆周转率、减少设备故障停时，省下来的钱能不能部分用到试点上？”
刘峰想了想：“挖潜增效一直抓，但潜力越挖越小。不过，如果试点真能提升安全、减少事故，从长远看，反而是最大的效益和节约。我支持优先保障试点资金，其他方面，可以再想想办法，比如有些非紧急的零星购置，可以暂缓；有些会议、差旅，能省则省。”
林卫国点点头，又看向老陈：“陈局长，技术方案上，有没有可能在保证核心功能的前提下，优化设计，降低一些成本？比如分步实施，有些非关键功能后续再加？”
老陈和电务段长低声商量了几句，回答：“可以再优化一下设备选型和布局，有些辅助监测点可以暂缓设置，应该能省下十来万。但核心部分不能省，否则影响效果。”
“好。”林卫国综合大家意见，做出决定，“资金问题，分三块解决。第一，积极向上爭取，这是主渠道。第二，分局內部挖潜，压缩非生產性开支，优化试点方案降低成本。第三，在年度预算中调剂一部分，但要確保安全生產和职工基本福利不受大的影响。计財科牵头，拿出一套具体的资金筹措和使用方案。”
他环视眾人：“试点工作，是分局当前和今后一个时期的重点。大家要有大局观，算长远帐。安全上去了，效率提高了，事故减少了，就是最大的效益和节约。困难肯定有，但办法总比困难多。各部门要通力协作，把这件事办成、办好。”
书记拍了板，大家也就有了方向，儘管知道接下来要过一段紧日子，但想到试点成功后的前景，也都鼓起了干劲。
散会后，林卫国单独留下老陈和刘峰，又商量了一些细节。不知不觉就到了中午。
下午，他原本计划去车辆段检查客车防火工作，但刚出门，办公室的通讯员跑过来，递给他一份加急电报。
电报是路局党委办公室发来的，內容很简短：“接部通知，擬於近日派调研组赴你局，总结『在复杂情况下確保运输安全稳定』的相关做法和经验。请做好准备。”
调研组？总结做法经验？林卫国看著电报，心中瞭然。部里这是在案件处理完毕后，要將大同分局作为一个“攻坚克难、稳住局面”的典型来总结和宣传了。这既是对分局前段工作的肯定，也是一种新的要求和压力——必须拿出真正过硬、可推广的做法。
他立刻回到办公室，先给刘峰打了个电话，通报了电报內容。然后，他让冯清通知班子成员和主要科室负责人，半小时后开会。
会议上，他传达了电报精神，要求各部门立即著手梳理、总结近半年来，在面临內部调查和外部压力的复杂情况下，分局在確保运输安全、维护队伍稳定、推进重点工作方面的具体措施、有效做法和体会思考。总结要实事求是，突出特色，有数据有事例，能真正反映分局干部职工的精神面貌和工作成效。
“这不是简单写个材料，”林卫国强调，“这是对我们过去一段时间工作的检验，也是对未来工作的促进。大家要高度重视，认真总结。办公室牵头匯总，两天內拿出初稿。”
新的任务又压了下来，但这次的任务，带著一种积极向上的意味。与会人员领命而去，各自忙碌起来。
林卫国坐在办公室里，看著窗外渐渐西斜的太阳。试点工作要抓，日常生產要管，现在又来了总结调研任务。工作千头万绪，但他感到一种充实的忙碌。
他知道，大同分局正在真正走出阴影，步入一个新的发展阶段。而作为这艘船的舵手，他必须保持清醒，引领方向。
桌上的电话响了，是保密线路。他接起来，是戴志强，语气轻鬆：“卫国，忙著呢？没別的事，就是告诉你一声，何文山案件的司法程序进展顺利，很快就会开庭。另外，张振华同志的身体恢復了一些，已经转到普通病房了。他托人带话，说感谢组织的关心和处理，也祝愿大同分局越来越好。”
林卫国沉默了一下，说：“知道了。谢谢何处长告知。也请代向老部长转达问候，祝他早日康復。”
掛了电话，林卫国望向窗外。夕阳的余暉给分局的建筑镀上了一层金色。远处的铁轨上，一列火车正喷著白烟，鏗鏘有力地驶向远方。
一切都將向前。而他，必须確保这列名为“大同分局”的火车，行驶在安全、稳定、发展的轨道上。
他拿起钢笔，开始批阅桌上等待的文件。第一份，是关於增加夏季防暑降温用品採购的请示。他仔细看了看品种和预算，提笔写道：“同意。请工会、后勤科负责，確保质量，及时发放到一线职工手中。”
第191章 步入一个新的发展阶段
部里將大同分局列为“行车安全监控系统”试点单位的消息，像一阵春风，吹散了笼罩在分局上空许久的沉闷气息。会议室里，几位副局长脸上都露出了振奋的神情。
“林书记，这可是个硬任务，也是块好招牌！”主管技术的副局长老陈搓著手说，“这套系统我听说过，能实时监控列车速度、位置、信號状態，对防止超速、冒进信號这些老大难问题，作用很大。要是试点成了，咱们分局的安全保障水平能提升一大截。”
刘峰也点头：“是啊，不过投入肯定不小，安装、调试、人员培训，都得跟上。还得和现有的作业习惯磨合。”
林卫国听著大家的议论，心里已经有了初步打算。他抬起手，会议室安静下来。
“试点机会难得，必须抓住，也必须干好。”他语气沉稳，“成立试点工作领导小组，我任组长，刘局长、陈局长任副组长。运输、机务、电务、安监、计財、劳人，各相关科室负责人为成员。领导小组下设办公室，放在电务段，陈局长兼主任，电务段长和运输科一位副科长任副主任，负责具体工作。”
他看向老陈：“陈局长，你牵头，一周內拿出详细的试点实施方案。包括几个方面：一是技术方案，选用哪种制式，设备如何布局，和现有信號系统怎么衔接；二是实施步骤，先在哪里试点，如何逐步推开；三是资金预算，需要多少，哪些可以向部里、路局申请，哪些需要我们自筹；四是人员培训计划，操作、维护人员怎么培训；五是安全保障和过渡期行车组织方案。方案要具体，可操作。”
老陈立刻拿出笔记本记下：“明白，我马上组织人手。”
“刘局长，”林卫国转向刘峰，“你负责总体协调和后勤保障。试点工作不能影响正常运输生產，特別是安全。要加强过渡期的现场盯控。”
“好。”刘峰应道。
“其他各部门，全力配合。”林卫国目光扫过眾人，“试点成功，受益的是整个分局。大家要有这个认识，拧成一股绳。”
会议结束后，林卫国回到办公室。试点工作千头万绪，但方向明確后，剩下的就是执行。他知道，这不仅是技术升级，更是分局凝聚人心、重树形象、提升管理的一次契机。必须全力抓好。
接下来的几天，分局工作明显进入了快节奏。一边是日常运输生產不能放鬆，一边是试点筹备紧锣密鼓。林卫国每天都要听取两方面的情况匯报，做出决策。
周二上午，他去电务段参加了一次试点技术方案研討会。会议室里烟雾繚绕，老陈、电务段长、几位老工程师和从路局请来的两位专家，正对著一张分局信號设备分布图爭论。
“林书记，”老陈见他进来，连忙介绍，“目前主要分歧在试点范围上。一种意见是先在条件较好的同蒲线大同-原平段搞，积累经验再推开；另一种意见是直接在同蒲、京包两条干线的枢纽区段同时上马，形成规模效应，但难度和风险都大。”
路局来的专家倾向於稳妥，先搞一段。分局的几位老工程师则觉得机会难得，应该步子大一点。
林卫国仔细听了双方的理由，又看了看地图，问道：“设备供应和安装力量能跟上吗？同时铺开的话。”
电务段长回答：“设备供应，部里说可以优先保障试点单位，但运输和安装需要时间。我们自己的技术力量，集中搞一段没问题，同时铺开的话，就得请路局工程处支援，或者外委一部分。”
“资金预算呢？”林卫国看向老陈。
“初步匡算，如果只搞大同-原平段，大概需要五十万；如果两条干线枢纽区段一起上，得一百二十万左右。部里答应给一部分试点补助，路局也可能配套一些，但大头还得我们自筹一部分。”老陈报出数字。
八十年代，一百万不是小数目。林卫国沉吟著。求稳固然风险小，但见效慢，示范效应有限；步子大一点，虽然压力和风险大，但如果成功了，对分局整体安全水平的提升是质的飞跃，也能更快提振士气。
“安全过渡有把握吗？”他问了一个最关键的问题。
几位技术人员交换了一下眼神。路局专家谨慎地说：“新技术和老系统衔接，理论上没问题，但实际运行中可能会有意想不到的兼容问题，需要反覆调试。如果范围小，出了问题影响可控。范围大了，万一出点紕漏，可能影响干线运输。”
分局一位老工程师却说：“我们对自己的设备熟悉，提前做好预案，调试仔细点，问题应该不大。而且新系统本身就是为了提升安全，越早大面积用上，安全收益越大。”
林卫国思考片刻，有了决断：“这样，分两步走。第一步，集中力量，先在同蒲线大同-原平段安装调试，確保成功，积累经验，培训队伍。这一步要快，爭取两个月內完成並投入试运行。第二步，在第一步成功的基础上，总结经验，完善方案，再向其他关键区段推开。资金方面，积极向部里、路局爭取最大支持，分局自己也要想办法挤出一部分。安全方面，制定最详细的过渡方案和应急预案，调试期间加强人工监控，確保绝对安全。”
这个方案兼顾了稳妥与进取，得到了与会多数人的认同。林卫国当场拍板，要求按照这个思路细化方案。
从电务段出来，他又去了调度所。试点工作重要，但日常运输一刻也不能停。这几天车流平稳，但春季天气多变，山区小气候覆杂，他叮嘱值班副主任要特別关注天气预报，提前做好非正常行车预案。
下午，他处理了几份人事文件。根据工作需要和干部考察情况，准备对几个科室和段站的副职岗位进行微调。他仔细审阅了组织部门提出的建议人选，又分別找刘峰和纪委书记老王交换了意见，力求用人得当，有利於工作。
周三，他按照计划，去基层参加了一个中间站的季度安全分析会。站长和职工们围坐在一起，分析本站近期作业中的安全隱患和违章苗头，气氛很热烈。
林卫国没有多讲话，主要是听。听到职工们提出的一些实际问题，比如夜间作业照明不足、某个道岔滑床板保养困难等，他让隨行的办公室人员记下来，回去研究解决。
会后，他和几个老职工聊了聊家常，问了问家里的情况。一个老扳道员说起儿子今年要考高中，担心考不上。林卫国鼓励了几句，说分局子弟学校教学质量在提高，让孩子好好学。
这些看似琐碎的接触，却能最直接地了解基层动態和职工思想，也是凝聚人心的重要方式。林卫国很重视。
周四上午，试点领导小组办公室拿出了实施方案的第一稿。林卫国召集班子成员和主要科室负责人开会討论。方案很厚，涉及技术、工程、资金、人员、安全等各个方面。大家逐条討论，提出了不少修改意见。
爭论最激烈的还是资金。一百二十万的总预算，即使部里路局支持一部分，分局自身也要拿出好几十万。这对於一个刚刚经歷动盪、家底不厚的分局来说，压力很大。
计財科长老孙皱著眉头：“林书记，各位局长，咱们分局今年的各项费用本来就紧，设备大修、福利费、安全生產投入都在等著用钱。一下子挤出几十万搞试点，其他一些必要开支就得压缩，恐怕会引起一些反映。”
主管后勤的副局长也有些为难：“是啊，特別是职工福利和一线生產保障方面，压缩了怕影响队伍情绪。”
林卫国理解他们的难处。他看向刘峰：“运输生產方面的挖潜增效，有没有可能再挤出一点空间？比如，压缩燃油消耗、提高车辆周转率、减少设备故障停时，省下来的钱能不能部分用到试点上？”
刘峰想了想：“挖潜增效一直抓，但潜力越挖越小。不过，如果试点真能提升安全、减少事故，从长远看，反而是最大的效益和节约。我支持优先保障试点资金，其他方面，可以再想想办法，比如有些非紧急的零星购置，可以暂缓；有些会议、差旅，能省则省。”
林卫国点点头，又看向老陈：“陈局长，技术方案上，有没有可能在保证核心功能的前提下，优化设计，降低一些成本？比如分步实施，有些非关键功能后续再加？”
老陈和电务段长低声商量了几句，回答：“可以再优化一下设备选型和布局，有些辅助监测点可以暂缓设置，应该能省下十来万。但核心部分不能省，否则影响效果。”
“好。”林卫国综合大家意见，做出决定，“资金问题，分三块解决。第一，积极向上爭取，这是主渠道。第二，分局內部挖潜，压缩非生產性开支，优化试点方案降低成本。第三，在年度预算中调剂一部分，但要確保安全生產和职工基本福利不受大的影响。计財科牵头，拿出一套具体的资金筹措和使用方案。”
他环视眾人：“试点工作，是分局当前和今后一个时期的重点。大家要有大局观，算长远帐。安全上去了，效率提高了，事故减少了，就是最大的效益和节约。困难肯定有，但办法总比困难多。各部门要通力协作，把这件事办成、办好。”
书记拍了板，大家也就有了方向，儘管知道接下来要过一段紧日子，但想到试点成功后的前景，也都鼓起了干劲。
散会后，林卫国单独留下老陈和刘峰，又商量了一些细节。不知不觉就到了中午。
下午，他原本计划去车辆段检查客车防火工作，但刚出门，办公室的通讯员跑过来，递给他一份加急电报。
电报是路局党委办公室发来的，內容很简短：“接部通知，擬於近日派调研组赴你局，总结『在复杂情况下確保运输安全稳定』的相关做法和经验。请做好准备。”
调研组？总结做法经验？林卫国看著电报，心中瞭然。部里这是在案件处理完毕后，要將大同分局作为一个“攻坚克难、稳住局面”的典型来总结和宣传了。这既是对分局前段工作的肯定，也是一种新的要求和压力——必须拿出真正过硬、可推广的做法。
他立刻回到办公室，先给刘峰打了个电话，通报了电报內容。然后，他让冯清通知班子成员和主要科室负责人，半小时后开会。
会议上，他传达了电报精神，要求各部门立即著手梳理、总结近半年来，在面临內部调查和外部压力的复杂情况下，分局在確保运输安全、维护队伍稳定、推进重点工作方面的具体措施、有效做法和体会思考。总结要实事求是，突出特色，有数据有事例，能真正反映分局干部职工的精神面貌和工作成效。
“这不是简单写个材料，”林卫国强调，“这是对我们过去一段时间工作的检验，也是对未来工作的促进。大家要高度重视，认真总结。办公室牵头匯总，两天內拿出初稿。”
新的任务又压了下来，但这次的任务，带著一种积极向上的意味。与会人员领命而去，各自忙碌起来。
林卫国坐在办公室里，看著窗外渐渐西斜的太阳。试点工作要抓，日常生產要管，现在又来了总结调研任务。工作千头万绪，但他感到一种充实的忙碌。
他知道，大同分局正在真正走出阴影，步入一个新的发展阶段。而作为这艘船的舵手，他必须保持清醒，引领方向。
桌上的电话响了，是保密线路。他接起来，是戴志强，语气轻鬆：“卫国，忙著呢？没別的事，就是告诉你一声，何文山案件的司法程序进展顺利，很快就会开庭。另外，张振华同志的身体恢復了一些，已经转到普通病房了。他托人带话，说感谢组织的关心和处理，也祝愿大同分局越来越好。”
林卫国沉默了一下，说：“知道了。谢谢何处长告知。也请代向老部长转达问候，祝他早日康復。”
掛了电话，林卫国望向窗外。夕阳的余暉给分局的建筑镀上了一层金色。远处的铁轨上，一列火车正喷著白烟，鏗鏘有力地驶向远方。
一切都將向前。而他，必须確保这列名为“大同分局”的火车，行驶在安全、稳定、发展的轨道上。
他拿起钢笔，开始批阅桌上等待的文件。第一份，是关於增加夏季防暑降温用品採购的请示。他仔细看了看品种和预算，提笔写道：“同意。请工会、后勤科负责，確保质量，及时发放到一线职工手中。”