第474章 键盘侠教我做生意？谢谢，已收到灵感
十月一號，北京。
五道口华清嘉园，顾屿临时租的两居室。
这套房子月租六千八，是陆知远上周帮忙找的。
六十平，老小区，墙皮有点泛黄，但胜在离清华只隔一条马路，又是“宇宙中心”的核心地段，走路七分钟。
顾屿把客厅改成了临时办公室，一张摺叠桌，两把椅子，墙上用a4纸列印的业务架构图贴了满满一面。
陆知远坐在对面，面前摊著厚厚一沓文件。
作为刚入职不到半个月的董事长助理，他已经习惯了这种画风。
堂堂清华大学国际政治专业的大一新生，国庆假期第一天，不出去玩，不回家，窝在五道口一间出租屋里批阅奏摺。
“星云那边冯驥的minecraft谈判进度，昨天又来了封邮件。”
陆知远翻开一份列印好的邮件，推到顾屿面前。
“对方律师团回了修改稿，独家代理权这条同意了，但本地化运营权上加了一个年度审核机制。”
顾屿扫了两眼，拿起红笔在“年度审核”四个字上画了个圈。
“告诉冯驥，审核可以有，但审核標准由我方制定，且仅限於內容合规层面。运营策略、定价权、更新节奏，一个字都不让。”
陆知远飞速记下。
“蜂鸟电动车那边，李一男发来的第一版產品定义文档。”
他又抽出一份，
“电池方案、电机选型、车架结构，写了四十多页。他说希望您这周能抽时间看完给个反馈。”
顾屿接过来，没有立刻翻开，放在手边。
“还有，战狼的成片已经寄给宋河了，他回了条简讯，原话是收到，走內部通道，月底前给消息。”
顾屿点了点头，靠在椅背上，目光落在墙上那张密密麻麻的业务架构图上。
今日热点、西红柿小说、极光直播、a站、共振传媒、星云游戏、高德地图、九章量化、雅安矿场、方舟交易所。
再加上不属於迴响体系、但深度绑定的星火科技和刚刚落地的星舟汽车。
十几条业务线，像蛛网一样从中心向四面八方辐射开去。
陆知远也顺著他的视线看向那面墙，沉默了几秒，忍不住开口。
“顾总，我入职这两周，光是梳理各条业务线的组织架构和匯报关係，就用掉了三个笔记本。”
他推了推眼镜，语气里带著一种学术研究者面对复杂系统时特有的感慨。
“从內容到硬体，从金融到能源，从国內到海外。说实话，我见过的网际网路公司不少，bat的架构我都研究过。但没有一家，在创立不到两年的时间里，铺出这么宽的面。”
顾屿没接话。
他盯著架构图最右侧那个用红笔单独圈出来的方框。里面写著两个字：星舟。
旁边是四个小方框，分別標註著：三电系统、智能座舱、自动驾驶、整车製造。
四个方框下面，是大片的空白。
“不够。”顾屿收回视线，声音很轻。
陆知远一怔。
“你说的没错，摊子是铺得宽。但宽不等於深。”
顾屿拿起桌上李一男那份四十页的產品定义文档，翻开第一页，扫了几行，又合上。
“要造一台真正能跑在路上的智能电动车，光靠李一男一个人不行。电池管理系统需要顶级的电化学专家，电驱系统需要有十年以上量產经验的工程师团队，智能座舱需要嵌入式系统的老炮，自动驾驶更不用说，算法、传感器融合、高精地图標註，每一个环节都是人才黑洞。”
他用手指敲了敲文档封面。
“我缺的不是钱，不是方向，是人。准確说，是那种在细分领域里扎了十年二十年、手上有真功夫的人才。这种人，挖一个少一个，多数还被大厂的金手銬锁著。”
陆知远想了想，谨慎地开口：
“那是不是可以考虑跟高校合作？清华汽车工程系、吉大车辆学院，都有不少课题组在做新能源方向。”
“太慢了。”
顾屿摇头。
“產学研转化周期最短三年，我等不起。绵阳那边三千亩地已经三通一平了，对赌协议是三年內出车。留给我搭团队的时间，撑死十八个月。”
陆知远沉默了。
他入职以来第一次看到顾屿展露出这种表情。
不是焦虑，也不是迷茫，而是一种猎手在旷野上搜寻猎物时的专注与不甘。
顾屿揉了揉太阳穴，把造车的事暂时搁下，拉过笔记本电脑。
“先把另一件事了了。念语的帐號该更新了，上次答应余大嘴要写一篇移动网际网路实操方法论，拖了快两周了。”
他打开瀏览器，登录知乎。
页面加载的几秒里，陆知远识趣地站起来去厨房倒水，给老板留出独处的空间。
顾屿点进“念语”的个人主页。
消息提醒的小红点上掛著一个三位数。
他习惯性地先看了看最近几条回復和评论。
前几条是老粉的催更，措辞恳切，有人甚至写了小作文表达对《东升西落》的深度解读。
然后他往下滑了几屏。
画风开始变了。
“又来指点江山了？说得头头是道，请问你自己赚了几个钱？”
“典型的知乎体，理论一套一套的，让他去开个公司试试，三个月倒闭。”
“真有本事的人早闷声发大財了。谁会在知乎上免费教你？这种人要么是骗流量的，要么就是嘴炮选手，现实里八成是个月薪三千的打工仔。”
“纸上谈兵罢了。你行你上啊！”
顾屿靠在椅背上，看著屏幕，嘴角慢慢翘了起来。
不是苦笑，是真的觉得有意思。
前世的他，大概率会被这些评论气得血压飆升。
2025年那个创业失败、负债纍纍的顾屿，最怕的就是別人说他“不行”。
但现在？
他帐上趴著二十多亿人民幣，手里攥著十几万枚比特幣，掌控著一个日活数千万的网际网路帝国。
这帮人说他纸上谈兵。
顾屿把笔记本往后推了推，仰头看著天花板，突然轻轻笑出了声。
不过这些喷子有一句话说对了。
真有本事的人，確实不会在知乎上教你。
但问题是，真有本事的人，也不全在大厂里待著。
他想起了过去两年里挖到的那些人。
徐静，华为的，被金手銬锁了三年，双倍薪资加期权才撬动的。
周晨，外企出来的，图一个施展拳脚的机会。李一男，蛰伏在金沙江创投，等一个足够大的舞台。
这些人有一个共同点。
他们都已经在各自的领域里证明过自己了。
顾屿要做的，只是在对的时间递上一张足够诱人的船票。
但造车需要的人才量级，远超他此前做过的任何一件事。
动力电池、电机控制、热管理、底盘调校、衝压焊装涂总四大工艺……
每一个方向都需要一整支团队，不是挖三五个大牛就能解决的。
他不可能把全世界的人才都收进自己的公司。
那有没有一种方式，不把人装进笼子里，而是让他们在外面自由奔跑的同时，跑出来的成果依然能为己所用？
顾屿的手指停在键盘上方。
脑子里有什么东西在疯狂生长。
他想到了前世的小米生態链。
不造所有东西，但投资所有东西。
用资本和供应链把一百家小公司串成一张网，每家公司只做一件事，做到极致。
他想到了前世的yc孵化器、红杉种子基金。
用小额投资撒出去，命中率哪怕只有百分之五，那百分之五长出来的就是参天大树。
他不需要亲手去造每一颗螺丝钉。
他需要做的，是成为那个递出第一张支票的人。
“陆知远。”
正在厨房洗杯子的陆知远听到声音，擦乾手走了出来。
“在。”
顾屿站起来，走到墙边那张架构图前，从口袋里掏出红笔，在所有业务方框的外围，画了一个巨大的圆圈。
盖上笔帽后，顾屿转过身来，看向对面的助理。
“趁著国庆假期，你把新公司的股权架构和章程准备好，放完假就去走註册流程。”
他的声音平稳，条理清晰地拋出要求，
“记住，这家新公司必须是独立法人、独立架构，跟迴响科技没有任何股权关係。”
顾屿看著陆知远推了推眼镜，將手里的红笔隨手扔在桌面上，一字一顿地开口。
“我要投资。”
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五道口华清嘉园，顾屿临时租的两居室。
这套房子月租六千八，是陆知远上周帮忙找的。
六十平，老小区，墙皮有点泛黄，但胜在离清华只隔一条马路，又是“宇宙中心”的核心地段，走路七分钟。
顾屿把客厅改成了临时办公室，一张摺叠桌，两把椅子，墙上用a4纸列印的业务架构图贴了满满一面。
陆知远坐在对面，面前摊著厚厚一沓文件。
作为刚入职不到半个月的董事长助理，他已经习惯了这种画风。
堂堂清华大学国际政治专业的大一新生，国庆假期第一天，不出去玩，不回家，窝在五道口一间出租屋里批阅奏摺。
“星云那边冯驥的minecraft谈判进度，昨天又来了封邮件。”
陆知远翻开一份列印好的邮件，推到顾屿面前。
“对方律师团回了修改稿，独家代理权这条同意了，但本地化运营权上加了一个年度审核机制。”
顾屿扫了两眼，拿起红笔在“年度审核”四个字上画了个圈。
“告诉冯驥，审核可以有，但审核標准由我方制定，且仅限於內容合规层面。运营策略、定价权、更新节奏，一个字都不让。”
陆知远飞速记下。
“蜂鸟电动车那边，李一男发来的第一版產品定义文档。”
他又抽出一份，
“电池方案、电机选型、车架结构，写了四十多页。他说希望您这周能抽时间看完给个反馈。”
顾屿接过来，没有立刻翻开，放在手边。
“还有，战狼的成片已经寄给宋河了，他回了条简讯，原话是收到，走內部通道，月底前给消息。”
顾屿点了点头，靠在椅背上，目光落在墙上那张密密麻麻的业务架构图上。
今日热点、西红柿小说、极光直播、a站、共振传媒、星云游戏、高德地图、九章量化、雅安矿场、方舟交易所。
再加上不属於迴响体系、但深度绑定的星火科技和刚刚落地的星舟汽车。
十几条业务线，像蛛网一样从中心向四面八方辐射开去。
陆知远也顺著他的视线看向那面墙，沉默了几秒，忍不住开口。
“顾总，我入职这两周，光是梳理各条业务线的组织架构和匯报关係，就用掉了三个笔记本。”
他推了推眼镜，语气里带著一种学术研究者面对复杂系统时特有的感慨。
“从內容到硬体，从金融到能源，从国內到海外。说实话，我见过的网际网路公司不少，bat的架构我都研究过。但没有一家，在创立不到两年的时间里，铺出这么宽的面。”
顾屿没接话。
他盯著架构图最右侧那个用红笔单独圈出来的方框。里面写著两个字：星舟。
旁边是四个小方框，分別標註著：三电系统、智能座舱、自动驾驶、整车製造。
四个方框下面，是大片的空白。
“不够。”顾屿收回视线，声音很轻。
陆知远一怔。
“你说的没错，摊子是铺得宽。但宽不等於深。”
顾屿拿起桌上李一男那份四十页的產品定义文档，翻开第一页，扫了几行，又合上。
“要造一台真正能跑在路上的智能电动车，光靠李一男一个人不行。电池管理系统需要顶级的电化学专家，电驱系统需要有十年以上量產经验的工程师团队，智能座舱需要嵌入式系统的老炮，自动驾驶更不用说，算法、传感器融合、高精地图標註，每一个环节都是人才黑洞。”
他用手指敲了敲文档封面。
“我缺的不是钱，不是方向，是人。准確说，是那种在细分领域里扎了十年二十年、手上有真功夫的人才。这种人，挖一个少一个，多数还被大厂的金手銬锁著。”
陆知远想了想，谨慎地开口：
“那是不是可以考虑跟高校合作？清华汽车工程系、吉大车辆学院，都有不少课题组在做新能源方向。”
“太慢了。”
顾屿摇头。
“產学研转化周期最短三年，我等不起。绵阳那边三千亩地已经三通一平了，对赌协议是三年內出车。留给我搭团队的时间，撑死十八个月。”
陆知远沉默了。
他入职以来第一次看到顾屿展露出这种表情。
不是焦虑，也不是迷茫，而是一种猎手在旷野上搜寻猎物时的专注与不甘。
顾屿揉了揉太阳穴，把造车的事暂时搁下，拉过笔记本电脑。
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顾屿靠在椅背上，看著屏幕，嘴角慢慢翘了起来。
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2025年那个创业失败、负债纍纍的顾屿，最怕的就是別人说他“不行”。
但现在？
他帐上趴著二十多亿人民幣，手里攥著十几万枚比特幣，掌控著一个日活数千万的网际网路帝国。
这帮人说他纸上谈兵。
顾屿把笔记本往后推了推，仰头看著天花板，突然轻轻笑出了声。
不过这些喷子有一句话说对了。
真有本事的人，確实不会在知乎上教你。
但问题是，真有本事的人，也不全在大厂里待著。
他想起了过去两年里挖到的那些人。
徐静，华为的，被金手銬锁了三年，双倍薪资加期权才撬动的。
周晨，外企出来的，图一个施展拳脚的机会。李一男，蛰伏在金沙江创投，等一个足够大的舞台。
这些人有一个共同点。
他们都已经在各自的领域里证明过自己了。
顾屿要做的，只是在对的时间递上一张足够诱人的船票。
但造车需要的人才量级，远超他此前做过的任何一件事。
动力电池、电机控制、热管理、底盘调校、衝压焊装涂总四大工艺……
每一个方向都需要一整支团队，不是挖三五个大牛就能解决的。
他不可能把全世界的人才都收进自己的公司。
那有没有一种方式，不把人装进笼子里，而是让他们在外面自由奔跑的同时，跑出来的成果依然能为己所用？
顾屿的手指停在键盘上方。
脑子里有什么东西在疯狂生长。
他想到了前世的小米生態链。
不造所有东西，但投资所有东西。
用资本和供应链把一百家小公司串成一张网，每家公司只做一件事，做到极致。
他想到了前世的yc孵化器、红杉种子基金。
用小额投资撒出去，命中率哪怕只有百分之五，那百分之五长出来的就是参天大树。
他不需要亲手去造每一颗螺丝钉。
他需要做的，是成为那个递出第一张支票的人。
“陆知远。”
正在厨房洗杯子的陆知远听到声音，擦乾手走了出来。
“在。”
顾屿站起来，走到墙边那张架构图前，从口袋里掏出红笔，在所有业务方框的外围，画了一个巨大的圆圈。
盖上笔帽后，顾屿转过身来，看向对面的助理。
“趁著国庆假期，你把新公司的股权架构和章程准备好，放完假就去走註册流程。”
他的声音平稳，条理清晰地拋出要求，
“记住，这家新公司必须是独立法人、独立架构，跟迴响科技没有任何股权关係。”
顾屿看著陆知远推了推眼镜，將手里的红笔隨手扔在桌面上，一字一顿地开口。
“我要投资。”
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