第120章 远超同时代的新式战机（一万二，求追订！）
非主流，敢於突破主流的声音，才是真正能够引领世界科技改变世界的人，空客集团可是国际市场上与波音公司並称的飞机製造商。
贝泰耶是空客的创始人之一，还是技术方面的创始人，对於雷恩来说是个意外的惊喜，完全没有预料到车库文化+50%的人才吸引力，吸引的第一个人才居然是贝泰耶。
雷恩不会放过现在还是一个底层穷学生的贝泰耶，拿过来简略的设计草图，只是略微看了一眼装装样子，直接说道：“好，很不错，你是个很有才华的人才，我决定通过你的审批，由於你出色的才华邀请你担任车库社区的委员会委员，永久获得一间车库的使用权，另外，聘请你做吉布地投资基金会的飞机部门经理，年薪是二十万法郎，这是一份二十年的长期合同。”
二十万法郎是两千英镑，每年两千英镑的年薪换来一个空客之父，雷恩感觉將会成为自己以后最著名的投资之一。
只要签订了二十年的长期合同，贝泰耶基本上要给雷恩工作一辈子了，相当於一个二十年的卖身契，在吉布地投资基金会的飞机部门研究一辈子的先进机型。
“啊？”贝泰耶呆住了，直接被雷恩给出的丰厚条件砸晕了：“雷——雷恩先生不是在开玩笑，我只是一个土鲁斯国立高等航空和航天学院的学生，没有任何设计成果，更没有什么大企业的工作经验，雷恩先生居然给我提供了这么丰厚的待遇。”
贝泰耶只是一个土鲁斯航天学院的穷学生，只是车库社区一间车库的永久使用权，已经是他难以想像的丰厚待遇，今天以前，贝泰耶还在塞纳河畔的长椅上发愁下个月住在哪里。
结果，只是参与了一场雷恩的竞选议员演讲，贝泰耶不仅不用再为在法国首都巴黎的住宿发愁，拥有了一间新兴中產的房屋所有权，还成为了车库社区的管理者委员。
更让贝泰耶意想不到的是，雷恩接下来聘请只是穷学生的贝泰耶，担任了吉布地投资基金会的飞机部门经理，每年的薪金是足足二十万法郎，一跃变成了上层中產，实现了阶级的跨越，还是二十年的长期合同。
贝泰耶愣在原地，整个人晕乎乎，直到雷恩快速起草了一份合同，两人正式签订了聘用合同，还是处於没有反应过来的眩晕里，只不过是幸福的几乎晕过去。
“雷恩先生。”贝泰耶挠了挠头，不好意思的说道：“能不能把合同改成三十年，我想在吉布地基金投资会工作一辈子，额，不对，是奉献一生。”
大萧条时期的法国，全球需求下降导致法国出口受挫，贸易萎缩，高关税政策加剧贸易保护主义，各个行业受到了严重打击，失业率在1935年一度飆升到了15%。
经济危机加剧左右翼对立，社会动盪引发了罢工潮，法国的失业救济体系不完善，许多失业者没有被登记，大量失业者返回农村依靠家庭生存。
许多家庭无力支付房租，贫民窟和棚户区在城市边缘涌现，营养不良成为普遍问题，最终引发了1936年人民阵线执政后，工人发动了席捲全国的静坐罢工，参与人数超过两百万。
一个好工作非常难得，何况是直接变成上层中產的工作，贝泰耶想要保住这个好工作，给欧莱莉提供一个长期又稳定的中產生活，提出了一个贝泰耶觉得很过分的要求。
工作合同的期限从二十年提高到三十年。
欧莱莉赶紧踢了一脚贝泰耶，提醒这个不懂人情世故的理工男，不要给新老板雷恩留下一个贪婪的印象，二十年的长期合同已经够长了，哪有三十年的长期合同。
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只要签了三十年的长期合同，贝泰耶从一个年轻大学生一直熬成小老头，都能长期在吉布地投资基金会工作了。
“可以提高到三十年。”雷恩比起贝泰耶还要乐意，又是用最快的速度重新起草了一份合同，就怕贝泰耶反悔：“这是期限长达三十年的合同，你看清楚了条款，是否有陷阱，如果没有意见的话，可以签订了。”
贝泰耶、欧莱莉满脸的难以置信，不敢相信雷恩居然答应了，又是一个能够登上《巴黎时报》的奇闻，非洲暴君雷恩估计要给人留下一个傻乎乎富二代形象，容易被人诈骗钱財。
“雷恩的精神果然有问题。”桑戈尔摇了摇头，不再把雷恩当成竞爭对手：“你拥有吉布地一个国家的財富，也不能这么浪费，再说了，吉布地是世界上最贫穷的国家之一，没有多少財富，还要养著军队、政府、警察等等机构，像你这种浪费法郎，早晚要把吉布地的经济折腾到崩溃。”
桑戈尔带著竞选团队的人离开了，认为自己过来是一个错误，不再关注雷恩的竞选情况，把精力主要放在其他候选者身上。
这一次竞选议员的席位，来自吉布地的雷恩，註定是个陪衬，议员席位只会属於法属北非或者法属西非，东非的小国吉布地没有一点希望。
戴高乐只是一个竞选顾问，不能替雷恩做出决定，他和桑戈尔一样对於雷恩的行为感到匪夷所思，居然给一个学生提供上层中產的薪金和岗位。
难道是故意製造一个吸引眼球的新闻，形成宣传效应，把车库社区的事宣传出去，让更多人了解到车库社区，吸引更多的工科人才。
戴高乐点了点头，觉得自己的分析很有道理，雷恩的目的肯定是为了製造新闻，不是真正想要聘请一个青年学生担任飞机部门经理。
雷恩和贝泰耶刚刚签订完合同，立即引发了左岸学生们的报名热潮，一个个挤到前面，申请一个车库社区的名额，戴高乐更加觉得自己的猜测是正確的了。
只不过，除了贝泰耶以外，所有人只是获得了审批资格，没有直接获得车库，更没有获得突破阶层的中產职务，戴高乐可以確定雷恩是在製造引起热议的新闻了。
车库社区的新闻经过《巴黎时报》的报导，就像戴高乐预料的一样，一时间引起了热议，吸引更多工科学生报名了车库社区。
新闻的热议程度，就连英国的《泰晤士报》都进行了报导，英国的工科学生们纷纷感到遗憾，遗憾伦敦没有巴黎拉丁区的车库社区。
“后置发动机客机的事先放在一边。”雷恩在车库社区的社区委员会，召集了以贝泰耶为主的一批土鲁斯航天学院的学生，这十几人也是第一批获得车库的学生精英：“今天把你们叫过来，主要是研究一种新型战斗机。”
雷恩用来竞选议员的手段，决定开发一种二战时期最先进的战斗机，梅塞施密特me262也就是名叫飞燕的德国战斗机。
世界上第一款投入实战的喷气式战斗机，梅塞施密特me262强大和革命性，几乎在所有主要方面都顛覆了二战中期以前空中对决的规则，把空战带入了一个全新的时代。
梅塞施密特me262带来了一场革命性的动力变化，首次使用了喷气式发动机，速度优势巨大，以超过870公里/小时的速度，远超绝大多数螺旋桨战机。
在梅塞施密特me262以前的战斗机，使用的是传统活塞发动机和螺旋桨，远远落后於德国的喷气式战斗机。
梅塞施密特me262搭载了两台容克jumo~004涡喷发动机，给飞机的其动力系统，带来了最根本的革命性变化，形成了很大的代差。
梅塞施密特me262在动力与速度方面，占据绝对优势，当盟军飞行员首次遭遇me262
时，感觉像是看到了不明飞行物，一种只存在於科幻电影里的外星產物。
雷恩拿出了十几份合同：“这是一份保密协议，只要你们签下了协议，就能成为贝泰耶负责的飞机部门一员，拥有丰厚的薪金。不过，签订了保密协议以后，在没有研究出新式战斗机以前，谁也不能离开车库社区，阿明每天会派人过来送食物，並且带走你们的生活垃圾。”
二战前夕，各国的间谍活动非常频繁，雷恩想要保住梅塞施密特me262的秘密，就要签署一份保密协议，当然只是在开发过程中保密，等到有了开发成果，申请了专利，就不用把这群土鲁斯学院的大学生一直留在车库社区。
飞机製造是一个严密且复杂的过程，需要一整套完成的工业產业链，连大型电厂都没有的吉布地，显然没有製造飞机的能力。
雷恩决定利用巴黎的人才资源，趁著梅塞施密特me262等先进科技没有出现以前，抢先研究出来註册成专利，换取他想要的东西。
比如国民议会的议员席位。
这才是雷恩建立车库社区，竞爭议员席位最有效的办法，拼资金和政治资源肯定拼不过法属北非和法属西非。
只要不是二战时期，不论是二战前，还是二战后，使用雷恩政府的专利都要给钱，丝毫不用担心专利的泄密问题，专利给其他国家使用，本来就是一种技术转移，把专利內容完整告诉想要使用的国家。
雷恩註册了专利以后，就拥有了这项技术的所有权，泄密或者不泄密已经不重要了，现在首要的一件事，抢在德国前面发明梅塞施密特me262，获得第一款涡喷发动机的专利。
雷恩给出的薪金待遇，虽说没有贝泰耶的待遇高，但也让所有土鲁斯航空学院的学生变成下层中產，代价只是研究完成以前一直待在车库社会。
对於这群土鲁斯航空学院的技术宅来说，没有任何代价，巴不得一直待在车库里搞研究，阿明还会给他们提供餐食，所有人毫不犹豫的签订了保密协议。
雷恩看到所有人签下了协议，拿出了一篇关於燃气涡轮喷气发动机的理论，交给了负责开发的贝泰耶，开始研究涡喷发动机的战斗机。
贝泰耶拿到这篇已经被別人获得专利的论文，困惑了：“嗯？这是英国皇家空军的弗兰克·惠特尔爵士在1928年撰写的毕业论文，在论文里首次提出了燃气涡轮喷气发动机的完整理论，新型战斗机和燃气涡轮喷气发动机有关？”
任何技术都不是一蹴而就，突然出现，有一个技术积累的过程，就像蒸汽机的理论和真正可以运行的第一台蒸汽机，相隔时间很远。
燃气涡轮喷气发动机早在1928，就被弗兰克·惠特尔提出了，由於过度超前，英国官方对燃气涡轮喷气发动机兴趣不大，导致弗兰克·惠特尔的研发进程一度非常缓慢。
同一时间，德国人汉斯·冯·奥海因已经在亨克尔公司的支持下，开始独立研究喷气发动机，他研製的hes~3b轴流式喷气发动机，將会在明年的1937年3月成功运转。
这台发动机被安装在亨克尔he~178飞机上，在1939年8月27日成功首飞，这標誌著人类航空史上第一架喷气式飞机的诞生。
目前是1936年的11月，雷恩必须与德国人汉斯·冯·奥海因爭夺时间，抢先研究出来第一台喷气式发动机，申请喷气式发动机的专利。
雷恩的表情严峻：“你需要多长时间，根据弗兰克·惠特尔的燃气涡轮喷气发动机理论，设计出一款战斗机的涡喷发动机。
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涉及到专业领域，贝泰耶的专业性展现了出来：“涡喷发动机相对於活塞发动机的代差是革命性的，主要体现在工作原理和性能的飞跃上。动力的產生有著区別本质，活塞发动机属於內燃机，它通过活塞的往復运动燃烧燃料，驱动螺旋桨產生推力，工作循环是分时、间歇性的。涡喷发动机是燃气轮机，空气被连续吸入、压缩、燃烧后高速喷出，直接產生反作用推力，这是一个连续的过程，最快也要两个月的时间，给出一个设计初稿。”
两个月的时间给出设计初稿，已经很快了，还是因为主导研发的人是贝泰耶，换成別人给出初稿的时间最少也要一年。
雷恩竞选议员的时间只能最后一个月，没有两个月的时间，提出了一个不可理喻的压缩时间要求：“一个月！我只给你一个月的时间，一个月后我要见到涡喷发动机的设计初稿。”
非主流，敢於突破主流的声音，才是真正能够引领世界科技改变世界的人，空客集团可是国际市场上与波音公司並称的飞机製造商。
贝泰耶是空客的创始人之一，还是技术方面的创始人，对於雷恩来说是个意外的惊喜，完全没有预料到车库文化+50%的人才吸引力，吸引的第一个人才居然是贝泰耶。
雷恩不会放过现在还是一个底层穷学生的贝泰耶，拿过来简略的设计草图，只是略微看了一眼装装样子，直接说道：“好，很不错，你是个很有才华的人才，我决定通过你的审批，由於你出色的才华邀请你担任车库社区的委员会委员，永久获得一间车库的使用权，另外，聘请你做吉布地投资基金会的飞机部门经理，年薪是二十万法郎，这是一份二十年的长期合同。”
二十万法郎是两千英镑，每年两千英镑的年薪换来一个空客之父，雷恩感觉將会成为自己以后最著名的投资之一。
只要签订了二十年的长期合同，贝泰耶基本上要给雷恩工作一辈子了，相当於一个二十年的卖身契，在吉布地投资基金会的飞机部门研究一辈子的先进机型。
“啊？”贝泰耶呆住了，直接被雷恩给出的丰厚条件砸晕了：“雷——雷恩先生不是在开玩笑，我只是一个土鲁斯国立高等航空和航天学院的学生，没有任何设计成果，更没有什么大企业的工作经验，雷恩先生居然给我提供了这么丰厚的待遇。”
贝泰耶只是一个土鲁斯航天学院的穷学生，只是车库社区一间车库的永久使用权，已经是他难以想像的丰厚待遇，今天以前，贝泰耶还在塞纳河畔的长椅上发愁下个月住在哪里。
结果，只是参与了一场雷恩的竞选议员演讲，贝泰耶不仅不用再为在法国首都巴黎的住宿发愁，拥有了一间新兴中產的房屋所有权，还成为了车库社区的管理者委员。
更让贝泰耶意想不到的是，雷恩接下来聘请只是穷学生的贝泰耶，担任了吉布地投资基金会的飞机部门经理，每年的薪金是足足二十万法郎，一跃变成了上层中產，实现了阶级的跨越，还是二十年的长期合同。
贝泰耶愣在原地，整个人晕乎乎，直到雷恩快速起草了一份合同，两人正式签订了聘用合同，还是处於没有反应过来的眩晕里，只不过是幸福的几乎晕过去。
“雷恩先生。”贝泰耶挠了挠头，不好意思的说道：“能不能把合同改成三十年，我想在吉布地基金投资会工作一辈子，额，不对，是奉献一生。”
大萧条时期的法国，全球需求下降导致法国出口受挫，贸易萎缩，高关税政策加剧贸易保护主义，各个行业受到了严重打击，失业率在1935年一度飆升到了15%。
经济危机加剧左右翼对立，社会动盪引发了罢工潮，法国的失业救济体系不完善，许多失业者没有被登记，大量失业者返回农村依靠家庭生存。
许多家庭无力支付房租，贫民窟和棚户区在城市边缘涌现，营养不良成为普遍问题，最终引发了1936年人民阵线执政后，工人发动了席捲全国的静坐罢工，参与人数超过两百万。
一个好工作非常难得，何况是直接变成上层中產的工作，贝泰耶想要保住这个好工作，给欧莱莉提供一个长期又稳定的中產生活，提出了一个贝泰耶觉得很过分的要求。
工作合同的期限从二十年提高到三十年。
欧莱莉赶紧踢了一脚贝泰耶，提醒这个不懂人情世故的理工男，不要给新老板雷恩留下一个贪婪的印象，二十年的长期合同已经够长了，哪有三十年的长期合同。
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“可以提高到三十年。”雷恩比起贝泰耶还要乐意，又是用最快的速度重新起草了一份合同，就怕贝泰耶反悔：“这是期限长达三十年的合同，你看清楚了条款，是否有陷阱，如果没有意见的话，可以签订了。”
贝泰耶、欧莱莉满脸的难以置信，不敢相信雷恩居然答应了，又是一个能够登上《巴黎时报》的奇闻，非洲暴君雷恩估计要给人留下一个傻乎乎富二代形象，容易被人诈骗钱財。
“雷恩的精神果然有问题。”桑戈尔摇了摇头，不再把雷恩当成竞爭对手：“你拥有吉布地一个国家的財富，也不能这么浪费，再说了，吉布地是世界上最贫穷的国家之一，没有多少財富，还要养著军队、政府、警察等等机构，像你这种浪费法郎，早晚要把吉布地的经济折腾到崩溃。”
桑戈尔带著竞选团队的人离开了，认为自己过来是一个错误，不再关注雷恩的竞选情况，把精力主要放在其他候选者身上。
这一次竞选议员的席位，来自吉布地的雷恩，註定是个陪衬，议员席位只会属於法属北非或者法属西非，东非的小国吉布地没有一点希望。
戴高乐只是一个竞选顾问，不能替雷恩做出决定，他和桑戈尔一样对於雷恩的行为感到匪夷所思，居然给一个学生提供上层中產的薪金和岗位。
难道是故意製造一个吸引眼球的新闻，形成宣传效应，把车库社区的事宣传出去，让更多人了解到车库社区，吸引更多的工科人才。
戴高乐点了点头，觉得自己的分析很有道理，雷恩的目的肯定是为了製造新闻，不是真正想要聘请一个青年学生担任飞机部门经理。
雷恩和贝泰耶刚刚签订完合同，立即引发了左岸学生们的报名热潮，一个个挤到前面，申请一个车库社区的名额，戴高乐更加觉得自己的猜测是正確的了。
只不过，除了贝泰耶以外，所有人只是获得了审批资格，没有直接获得车库，更没有获得突破阶层的中產职务，戴高乐可以確定雷恩是在製造引起热议的新闻了。
车库社区的新闻经过《巴黎时报》的报导，就像戴高乐预料的一样，一时间引起了热议，吸引更多工科学生报名了车库社区。
新闻的热议程度，就连英国的《泰晤士报》都进行了报导，英国的工科学生们纷纷感到遗憾，遗憾伦敦没有巴黎拉丁区的车库社区。
“后置发动机客机的事先放在一边。”雷恩在车库社区的社区委员会，召集了以贝泰耶为主的一批土鲁斯航天学院的学生，这十几人也是第一批获得车库的学生精英：“今天把你们叫过来，主要是研究一种新型战斗机。”
雷恩用来竞选议员的手段，决定开发一种二战时期最先进的战斗机，梅塞施密特me262也就是名叫飞燕的德国战斗机。
世界上第一款投入实战的喷气式战斗机，梅塞施密特me262强大和革命性，几乎在所有主要方面都顛覆了二战中期以前空中对决的规则，把空战带入了一个全新的时代。
梅塞施密特me262带来了一场革命性的动力变化，首次使用了喷气式发动机，速度优势巨大，以超过870公里/小时的速度，远超绝大多数螺旋桨战机。
在梅塞施密特me262以前的战斗机，使用的是传统活塞发动机和螺旋桨，远远落后於德国的喷气式战斗机。
梅塞施密特me262搭载了两台容克jumo~004涡喷发动机，给飞机的其动力系统，带来了最根本的革命性变化，形成了很大的代差。
梅塞施密特me262在动力与速度方面，占据绝对优势，当盟军飞行员首次遭遇me262
时，感觉像是看到了不明飞行物，一种只存在於科幻电影里的外星產物。
雷恩拿出了十几份合同：“这是一份保密协议，只要你们签下了协议，就能成为贝泰耶负责的飞机部门一员，拥有丰厚的薪金。不过，签订了保密协议以后，在没有研究出新式战斗机以前，谁也不能离开车库社区，阿明每天会派人过来送食物，並且带走你们的生活垃圾。”
二战前夕，各国的间谍活动非常频繁，雷恩想要保住梅塞施密特me262的秘密，就要签署一份保密协议，当然只是在开发过程中保密，等到有了开发成果，申请了专利，就不用把这群土鲁斯学院的大学生一直留在车库社区。
飞机製造是一个严密且复杂的过程，需要一整套完成的工业產业链，连大型电厂都没有的吉布地，显然没有製造飞机的能力。
雷恩决定利用巴黎的人才资源，趁著梅塞施密特me262等先进科技没有出现以前，抢先研究出来註册成专利，换取他想要的东西。
比如国民议会的议员席位。
这才是雷恩建立车库社区，竞爭议员席位最有效的办法，拼资金和政治资源肯定拼不过法属北非和法属西非。
只要不是二战时期，不论是二战前，还是二战后，使用雷恩政府的专利都要给钱，丝毫不用担心专利的泄密问题，专利给其他国家使用，本来就是一种技术转移，把专利內容完整告诉想要使用的国家。
雷恩註册了专利以后，就拥有了这项技术的所有权，泄密或者不泄密已经不重要了，现在首要的一件事，抢在德国前面发明梅塞施密特me262，获得第一款涡喷发动机的专利。
雷恩给出的薪金待遇，虽说没有贝泰耶的待遇高，但也让所有土鲁斯航空学院的学生变成下层中產，代价只是研究完成以前一直待在车库社会。
对於这群土鲁斯航空学院的技术宅来说，没有任何代价，巴不得一直待在车库里搞研究，阿明还会给他们提供餐食，所有人毫不犹豫的签订了保密协议。
雷恩看到所有人签下了协议，拿出了一篇关於燃气涡轮喷气发动机的理论，交给了负责开发的贝泰耶，开始研究涡喷发动机的战斗机。
贝泰耶拿到这篇已经被別人获得专利的论文，困惑了：“嗯？这是英国皇家空军的弗兰克·惠特尔爵士在1928年撰写的毕业论文，在论文里首次提出了燃气涡轮喷气发动机的完整理论，新型战斗机和燃气涡轮喷气发动机有关？”
任何技术都不是一蹴而就，突然出现，有一个技术积累的过程，就像蒸汽机的理论和真正可以运行的第一台蒸汽机，相隔时间很远。
燃气涡轮喷气发动机早在1928，就被弗兰克·惠特尔提出了，由於过度超前，英国官方对燃气涡轮喷气发动机兴趣不大，导致弗兰克·惠特尔的研发进程一度非常缓慢。
同一时间，德国人汉斯·冯·奥海因已经在亨克尔公司的支持下，开始独立研究喷气发动机，他研製的hes~3b轴流式喷气发动机，將会在明年的1937年3月成功运转。
这台发动机被安装在亨克尔he~178飞机上，在1939年8月27日成功首飞，这標誌著人类航空史上第一架喷气式飞机的诞生。
目前是1936年的11月，雷恩必须与德国人汉斯·冯·奥海因爭夺时间，抢先研究出来第一台喷气式发动机，申请喷气式发动机的专利。
雷恩的表情严峻：“你需要多长时间，根据弗兰克·惠特尔的燃气涡轮喷气发动机理论，设计出一款战斗机的涡喷发动机。
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涉及到专业领域，贝泰耶的专业性展现了出来：“涡喷发动机相对於活塞发动机的代差是革命性的，主要体现在工作原理和性能的飞跃上。动力的產生有著区別本质，活塞发动机属於內燃机，它通过活塞的往復运动燃烧燃料，驱动螺旋桨產生推力，工作循环是分时、间歇性的。涡喷发动机是燃气轮机，空气被连续吸入、压缩、燃烧后高速喷出，直接產生反作用推力，这是一个连续的过程，最快也要两个月的时间，给出一个设计初稿。”
两个月的时间给出设计初稿，已经很快了，还是因为主导研发的人是贝泰耶，换成別人给出初稿的时间最少也要一年。
雷恩竞选议员的时间只能最后一个月，没有两个月的时间，提出了一个不可理喻的压缩时间要求：“一个月！我只给你一个月的时间，一个月后我要见到涡喷发动机的设计初稿。”